Carro
taladrod-banner
ค้นหารถ
รายละเอียดรถ
ช่วงราคา (บาท)
รูปแบบการซื้อ
รถ Daihatsu Mira (ไดฮัทสุ มิร่า) มือสอง
รถ Daihatsu Mira (ไดฮัทสุ มิร่า) มือสอง

Daihatsu Mira มือสอง (ไดฮัทสุ มิร่า มือสอง)

ย้อนไปเมื่อ 20 กว่าปีที่แล้ว จะมีรถยนต์อยู่ยี่ห้อหนึ่ง ที่คนไทยวัย 30 ขึ้นไป น่าจะรู้จักกันเป็นอย่างดีอย่าง "Daihatsu" (ไดฮัทสุ) โดยเป็นยี่ห้อรถที่เมื่อได้ยินชื่อแล้วจะนึกกันไปถึงรถเล็กๆ ที่มีความน่ารัก ขับขี่คล่องตัว แถมถือได้ว่าเป็นต้นแบบของรถขนาดเล็กในปัจจุบันนี้เลยก็ว่าได้

โดย รถรุ่นที่คนนิยม และพูดถึงกันมากที่สุด ก็คือ "Daihatsu Mira" (ไดฮัทสุ มิร่า) และทุกวันนี้ก็ยังมีผู้ที่สนใจ ไดฮัทสุ มิร่า มือสอง (Daihatsu Mira) กันอยู่มากมาย สำหรับชื่อรุ่น "Mira" มาจากภาษาลาติน แปลว่า เป้าหมาย หรือสิ่งที่คาดหวัง

Daihatsu Mira

Daihatsu Mira เป็นรถ K-Car ที่ถือกำเนิดขึ้นในปี 1980 ซึ่งเวอร์ชั่นญี่ปุ่น จะมีผลิตออกมาสองรุ่นก็คือ 3 ประตู และ 5 ประตู ซึ่งมาพร้อมเครื่องยนต์ 547 ซีซี และ 617 ซีซี โดยจะใช้ชื่อรุ่นว่า Daihatsu Mira L55 และ Daihatsu Mira L60 เรียกได้ว่าในช่วงนั้นนอกจากยอดขายของ ไดฮัทสุ มิร่า จะขายดีแล้ว ไดฮัทสุ มิร่า มือสอง (Daihatsu Mira) เองก็มีการซื้อขายกันอยู่มากมายเช่นกัน

โดยไม่เพียงเท่านั้น ในปี 1985 Daihatsu Mira ก็ได้มีการออกรถรุ่นใหม่มาตีตลาดอีก นั้นก็คือรุ่น Daihatsu Mira L70 โดยรุ่นนี้ล่ะครับ ที่จะมาเป็นต้นแบบของ Daihatsu Mira ที่ขายในไทย ...

Daihatsu Mira ปี 1991-1996

Daihatsu Mira

Daihatsu Mira L70 ในบ้านเราเปิดตัวเมื่อเดือนกุมภาพันธ์ 2534 ในแบบ 2 ประตูที่ส่วนท้ายเป็นกระบะ หรือ Mira "P1" ต่อมาจึงเพิ่มรุ่นที่เพิ่มหลังคาไฟเบอร์ต่อท้าย เวลาเปิดกระจกบานท้าย ต้องไขกุญแจที่ด้านหลัง มี 4 ที่นั่ง ใช้ชื่อรุ่นย่อยว่า "P2" ส่วนรุ่นย่อย "P3" มีแค็บหลังเช่นกัน มีที่เปิดกระจกบานท้ายจากภายในรถ และรุ่นย่อย "P4" กระจกบานท้ายแบบเปิดฝาได้ทั้งบาน มีให้เห็นมากที่สุด

ภายในใช้โทนสีดำ พวงมาลัย 2 ก้าน แผงมาตรวัดขนาดใหญ่ อ่านง่าย มีเข็มขัดนิรภัยมาให้พร้อม

Daihatsu Mira

ใช้เครื่องยนต์ขนาด 850 ซีซี รหัส ED-10 ให้แรงม้าสูงสุด 43 แรงม้า ส่งกำลังผ่านเกียร์ธรรมดา 5 สปีด ก็ทำให้ผู้ที่ชอบแต่งรถนั้นต่างก็ต้องซื้อรถรุ่นนี้กันเป็นเจ้าของ บางคนก็เปลี่ยนเครื่องยนต์ใหม่เป็น 660 ซีซี Turbo ให้แรงขึ้น

ต่อมาในช่วงปี 1994 ไดฮัทสุ-พระนคร มอเตอร์ ได้นำเข้ารุ่น Mira L200 เวอร์ชั่น 5 ประตู มาขายในชื่อรุ่น "Cuore" (คูโอเร) ซึ่งตัวนี้จะหายากหน่อย แต่ก็จะมีรถเก่ายี่ห้อ Perodua Kancil จากมาเลเซียที่นำเข้ามาในบ้านเราพอสมควร ที่เป็นแบบเดียวกับรถรุ่นนี้

Daihatsu Mira

และก็มีรุ่นย่อย ออกมาให้เลือกอีกหลายแบบ อาทิ Mira Sporty (P7) แค็บหลังแบบท้ายลาด, Mira Spacy "A" (P8A), Mira Spacy "B" (P8B) กระบะ 2 ที่นั่งพร้อม CAB หรือแบบ Big Boy (P9) แค็บหลังแบบหลังคาสูง

Daihatsu Mira ปี 1996-1998

Daihatsu Mira

ในช่วงปี 1996 ได้ปรับโฉมใหม่ ใช้ชื่อว่า "Mira Mint" (มิร่า มิ้นท์) เปลี่ยนชุดกระจังหน้าใหม่ กันชนใหม่ มีไฟตัดหมอกด้วย ฝาท้ายใหม่แบบชี้นเดียว ส่วนภายในมาพร้อมเบาะผ้าแบบ Bucket Seat ลายใหม่ แผงประตูใหม่ ส่วนแผงคอนโซลยกชุดมาจากรุ่น L200

Daihatsu Mira

รถในรุ่นใกล้เคียง

สำหรับช่วงที่ Daihatsu Mira ทำตลาดในบ้านเรา ถือได้ว่า ไม่มีคู่แข่งในระดับเดียวกัน แต่ก็พอจะเทียบได้กับรถกระบะ Mazda Familia ที่ขายในเวลานั้น

หากใครที่สนใจจะซื้อ Daihatsu Mira มือสอง (ไดฮัทสุ มิร่า มือสอง) ที่ราคามือสองตอนนี้ยังสูงพอตัวเลยทีเดียว เพราะนอกจากรูปลักษณ์ของรถที่มีความเล็ก และคล่องตัวสำหรับการขับในเมืองแล้ว เรื่องของเครื่องยนต์นั้น ก็ประหยัดน้ำมันมากๆ  จนทำให้หลายคนต้องมีไว้ในครอบครอง