Carro
ลงขายรถมือสองด่วนภายใน 24 ชม.
carro
ค้นหารถ
รายละเอียดรถ
ช่วงราคา (บาท)
รูปแบบการซื้อ

รถ Honda City (ฮอนด้า ซิตี้) มือสอง

2017 ผลการค้นหาจำนวน 8 คัน
2016 ผลการค้นหาจำนวน 15 คัน
รถ Honda City (ฮอนด้า ซิตี้) มือสอง
รถ Honda City (ฮอนด้า ซิตี้) มือสอง

Honda City มือสอง (ฮอนด้า ซิตี้ มือสอง)

ต้นกำเนิดของ Honda City (ฮอนด้า ซิตี้) รุ่นแรกนั้น เกิดขึ้นตั้งแต่การพัฒนารถยนต์ Sub-Compact 3 ประตูขนาดเล็กในรหัส SA-7 ของ Honda เริ่มต้นพัฒนาตั้งแต่ปี 1978 จนออกมาวางจำหน่ายกันในปี 1981 เป็นรถที่ถูกออกแบบมาให้มีรูปลักษณ์ที่โดดเด่น หลังคาสูงโย่ง ตัวรถหน้าตาน่ารัก ถูกใจคนวัยหนุ่มสาว และสามารถตอบโจทย์การใช้งานได้เป็นอย่างดี และประหยัดน้ำมัน …

Honda City

ช่วงต้นๆ ยุค 90 ทาง Honda มองเห็นการขยายตัวของตลาดรถยนต์ในเอเซีย ที่มากขึ้นเรื่อยๆ โดยเฉพาะความต้องการรถราคาประหยัด ยังมีอยู่เยอะมาก ซึ่งคู่แข่งอย่าง Toyota ก็คิดแบบเดียวกัน ... โดยเฉพาะ Honda Civic 3 ประตู ที่ขายดีมากในบ้านเรา ยุคต่อมา ทำให้ Honda จึงอยากทำรถ 4 ประตู เข้าทดแทนในจุดนี้ เพื่อประหยัดต้นทุนในการผลิตด้วยล่ะ เพราะผลิตรถแบบเดียว ต้นทุนถูกกว่าผลิตรถแบบ 2 ตัวถัง (เพราะเหตุนี้ Honda Civic 3 ประตู รุ่นต่อไป จึงไม่ได้มาขายในไทย)

ทั้งนี้ ทางฮอนด้า จึงออกแบบให้ City ให้เป็นที่นิยมในแถบ ASEAN แทน จึงออกแบบซิตี้โฉมใหม่มาเพื่อคนเอเชียตะวันออกเฉียงใต้โดยเฉพาะ โดยเปลี่ยนมาเน้นการผลิตรถ Sedan แทนรถ Hatchback

ต่อจากนี้ Carro จะขอเล่าถึงความเป็นมา ของ Honda City ในไทย ให้ทุกคนได้อ่านกันโดยสังเขปครับ

Honda City ปี 1996 - 2002

Honda City

Honda City (ฮอนด้า ซิตี้) รุ่นแรกที่ขายในไทยและในภูมิภาค ASEAN (แต่เป็นรุ่นที่ 3 ในตลาดโลก) เปิดตัวในไทยเมื่อเดือนเมษายน 2539 ในฐานะรถ Sub-Compact ที่ใช้ชิ้นส่วนร่วมกับ Civic (EF) พอสมควร ส่วนอุปกรณ์มาตรฐาน มีมาให้เท่าที่จำเป็น มีให้เลือก 3 รุ่นย่อย ได้แก่ Li, LXi และ EXi มาพร้อมเครื่องยนต์ขนาด 1.3 ลิตร 95 แรงม้า ส่งกำลังผ่านเกียร์ธรรมดา 5 สปีด และอัตโนมัติ 4 สปีด โดยในไทยพ่อค้ารถมือสองมักเรียกว่า ซิตี้ รุ่นแรก

ในเดือนมกราคม 2540 ออก City "S" สำหรับรุ่น 1.3 ลิตร เพิ่มที่วางแขน แผ่นรองป้ายทะเบียนหลังแบบโครเมียม พร้อมทับทิมสะท้อนแสง เพิ่มไฟเบรกดวงที่ 3 และปลอกท่อไอเสีย

ในเดือนมีนาคม 2540 จึงออกรุ่นเครื่องยนต์ 1.5 ลิตร HYPER 105 แรงม้า เพื่อสู้กับ Toyota Soluna เพิ่มล้อแม็ก เสากรอบประตูสีดำ และถุงลมนิรภัยฝั่งคนขับ กับระบบเบรก ABS ในรุ่น Top สุด ส่วนรุ่นพิเศษอื่นๆ ก็มีออกมากระตุ้นตลาดเป็นระยะ เช่น City R หรือ City Limited เป็นต้น

Honda City

31 พฤษภาคม 2542 จึงได้เปลี่ยนโฉมเป็น City Type Z ปรับโฉมไมเนอร์เชนจ์ใหญ่ ชุดไฟหน้าใหม่ กระจังหน้าใหม่ กันชนหน้า-หลังใหม่ ชิ้นเดียวกันทั้งอัน (ไม่ใช้แบบกันชนแยกส่วนได้ 3 ชิ้น แล้ว) ฝากระโปรงท้าย และบริเวณเสาซีด้านท้าย ภายในห้องโดยสารตกแต่งใหม่ ส่วนเครื่องยนต์มีเฉพาะขนาด 1.5 ลิตร 105 แรงม้า และ 1.5 ลิตร VTEC LEV 115 แรงม้า

และตามมาด้วยรุ่นพิเศษเป็นระยะๆ เช่น รุ่น Type S, Millennium ออกมาในปี 2000 หรือ Smart เป็นต้น

การปรับโฉมครั้งสุดท้าย มีขึ้นในเดือนพฤษภาคม 2544 ใช้คิ้วด้านข้างสีเดียวกับตัวรถ เพิ่มห้องโดยสารสีเบจ และเปลี่ยนคอนโซลกลางเป็นสีเทา เป็นต้น

City โฉมนี้ ออกแบบมาเพื่อให้เป็นรถ "Honda Civic ย่อส่วน" ซึ่งค่อนข้างถูกใจคนเอเชีย เป็นที่นิยมในประเทศอินเดีย, ไทย, มาเลเซีย, อินโดนีเซีย, ฟิลิปปินส์ และ ปากีสถาน ยิ่งโดยเฉพาะ Honda City Type Z ซึ่งก็เป็นที่นิยมไม่น้อยในไทย เพราะเพิ่มอุปกรณ์มาตรฐานมากกว่าตอนออกมาปีแรกๆ มาก

Honda City ปี 2002 - 2008

Honda City

Honda City (ฮอนด้า ซิตี้) เจเนอเรชั่นที่ 2 เปิดตัวในไทยเมื่อ 12 พฤศจิกายน 2545 เป็นโฉมที่ City เริ่มแข่งขันทางการตลาดกับ Toyota Soluna Vios ซึ่งแข่งกันมาจนถึงปัจจุบัน ซึ่งโดยรวมแล้ว ถือว่า ซิตี้ ได้เปรียบ วีออส ในเรื่องของการประหยัดเชื้อเพลิง (โดยเฉพาะรุ่นเครื่องยนต์ i-DSI) แต่เสียเปรียบ วีออส ในเรื่องการโฆษณาประชาสัมพันธ์ ความเป็นที่นิยมของรถ (ก่อนที่จะมี City ZX นั้น ซิตี้รุ่นนี้ขายได้น้อยกว่าพอสมควร) สมรรถนะของรถ และรูปทรงของตัวรถ ... สำหรับคุณภาพของตัวรถนั้นถือว่าใกล้เคียงกัน

Honda City

โดยรุ่นนี้มีส่งไปขายในญี่ปุ่นด้วย ในชื่อ "Fit Aria" หลังจากเปิดตัวในไทยไม่นานนัก

City โฉมนี้ มาพร้อมเครื่องยนต์ขนาด 1.5 ลิตร แบบ i-DSi 88 แรงม้า มีทั้งแบบเกียร์ธรรมดา 5 สปีด และเกียร์อัตโนมัติแบบ CVT ที่นำมาใช้เป็นรุ่นแรกในไทย ให้เลือก

ในเดือนกุมภาพันธ์ 2547 Honda เปิดตัว City เครื่องยนต์ขนาาด 1.5 ลิตร VTEC 110 แรงม้า

Honda City ZX

ปรับโฉมไมเนอร์เชนจ์ 11 สิงหาคม 2548 ใช้ชื่อรุ่นว่า "City ZX" เปลี่ยนชุดหน้า-หลังใหม่ ล้อแม็กลายใหม่ รวมไปถึงรายละเอียดอื่นๆ พอสมควร

Honda City ปี 2008 - 2014

Honda City

Honda City (ฮอนด้า ซิตี้) เจเนอเรชั่นที่ 3 โฉมนี้ เปิดตัวในประเทศไทยเมื่อวันที่ 10 กันยายน 2551 ปรับปรุงใหม่หมดทั้งคัน โดยมี 3 รุ่นย่อยให้เลือก ได้แก่ รุ่น S , V และ SV ซึ่งรุ่น S จะมีราคาที่ถูกสุด และ SV จะมีราคาแพงที่สุด มาพร้อมเครื่องยนต์ขนาด 1.5 ลิตร i-VTEC 120 แรงม้า รองรับแก๊สโซฮอล์ E20  ส่งกำลังผ่านเกียร์ธรรมดา 5 สปีด และเกียร์อัตโนมัติแบบ CVT และอีกหนึ่งจุดเด่นอย่าง ห้องเก็บสัมภาระด้านหลัง ความจุ 506 ลิตร ถือว่าใหญ่มาก

Honda City

กลุ่มเป้าหมายของ City คือลูกค้าที่มีอายุระหว่าง 25 - 39 ปี เพิ่งเริ่มทำงาน ต้องการซื้อรถยนต์คันแรก

Honda City

รูปทรงใหม่ที่โฉบเฉี่ยว ทันสมัย กว้างขวางขึ้น นั่งสบายมากขึ้น ความมู่ทู่ลดลง ประหยัดน้ำมัน และประกอบกับภาวะน้ำมันแพง กับใช้ชิ้นส่วนหลายๆ อย่าง ร่วมกับ Honda Jazz ได้ อีกทั้งยังกล้าเปลี่ยนแปลงวิทยุแบบเดิมๆ ไปเป็นแบบ Advance Audio ที่ไม่มีช่องใส่ CD มาให้ แต่มาพร้อมช่องต่อ iPod และ USB แทน! พร้อมระบบปรับระดับเสียงอัตโนมัติ SVC ตามความเร็ว (ซึ่งในรถปัจจุบัน มีมาให้กันเกลื่อน)

ทำให้ City โฉมนี้ มียอดจองทะลุเป้าหมายที่ฮอนด้าตั้งไว้ อีกทั้งยังมีรุ่นพิเศษตามมาเรื่อยๆ ตลอด อาทิเช่น Wise Edition เป็นต้น

Honda City Society

เดือนมกราคม 2554 Honda เปิดตัวรุ่นพิเศษ City Society โดดเด่นด้วยสีขาวใหม่ บริลเลียนท์ ไวท์ เพิร์ล พร้อมแผงคอนโซล LED ชุดเซนเซอร์ท้าย 4 จุด และล้ออัลลอยขนาด 15 นิ้ว ดีไซน์ใหม่ และตราสัญลักษณ์ Society

Honda City

เดือนกันยายน 2554 Honda ปรับโฉม Minorchange Honda City (ฮอนด้า ซิตี้) ด้วยกระจังหน้าใหม่, กันชนหน้า - หลังใหม่, ไฟท้ายดีไซน์ใหม่ และล้ออัลลอยลายใหม่

Honda City

ภายในดีไซน์ใหม่ คอนโซลด้านหน้าตกแต่งด้วยโครเมียม, มาตรวัดเรืองแสง Blue Light, เบาะนั่งลายใหม่ มีถุงลมคู่หน้า Dual SRS, ระบบเบรก ABS พร้อมระบบกระจายแรงเบรก EBD และเข็มขัดนิรภัยด้านหน้าแบบรั้งกลับอัตโนมัติ (Pretensioner Seat Belt) เป็นต้น ส่วนรุ่นย่อย มี 3 รุ่นย่อยคงเดิม

Honda City

และในเดือนสิงหาคม 2555 เปิดตัวรุ่น City CNG ซึ่งเป็นรุ่นที่ใช้พลังงานทางเลือก เครื่องยนต์ขนาด 1.5 ลิตร i-VTEC 102 แรงม้า รองรับพลังงาน 2 ระบบ ทั้งน้ำมันและก๊าซ CNG ถังก๊าซความจุ 65 ลิตร และยังมีรุ่นพิเศษ Modulo ซึ่งตกแต่งด้วยชุดแต่ง Modulo

ในปี 2556 ทาง ฮอนด้า ออโตโมบิล (ประเทศไทย) ก็ได้เพิ่มตัวเลือกอีกหนึ่งตัวเลือกในรุ่น SV นั่นก็คือรุ่น SV VSA โดยมีการเพิ่ม VSA, ระบบเตือนคาดเข็มขัดนิรภัยผู้โดยสารด้านหน้า, จุดยึดเบาะนั่งสำหรับเด็ก ISOFIX & Child Anchor แต่ก็ต้องขาด "เบาะด้านหลังปรับเอนได้หนึ่งระดับ" ที่มีมาให้เฉพาะในรุ่น SV ไป นอกจากนั้นอุปกรณ์ทุกอย่างเหมือนกับ SV ทุกประการ

Honda City ปี 2014 - ปัจจุบัน

Honda City

Honda City (ฮอนด้า ซิตี้) เจเนอเรชั่นที่ 4 เปิดตัวในประเทศไทยในเมื่อวันที่ 23 มกราคม 2557 โดยจะมี 5 รุ่นให้เลือกในประเทศไทย คือ รุ่น S (เกียร์ธรรมดา), V , V+ , SV และ SV+

Honda City

สำหรับเครื่องยนต์ก็ยังใช้เครื่องยนต์ตัวเดิม ขนาด 1.5 ลิตร แต่พละกำลังถูกลดลงเล็กน้อยเหลือ 117 แรงม้า ที่ 6,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุดเพิ่มขึ้นเล็กน้อยที่ 146 นิวตัน-เมตร ที่ 4,700 รอบ/นาที ส่งกำลังด้วยเกียร์ CVT พร้อมระบบ Paddle Shift 7 สปีด และมีเกียร์ธรรมดา 5 สปีด ในรุ่นล่างสุด รองรับน้ำมันเชื้อเพลิง E85 ในทุกรุ่นย่อย พร้อมกับระบบ Econ Assist ที่ช่วยให้การขับขี่ประหยัดน้ำมันมากขึ้น

Honda City

พร้อมทั้งยังมีโครงสร้างนิรภัย G-CON ระบบป้องกันการล็อกล้อ ABS ระบบควบคุมการทรงตัว VSA ระบบช่วยออกตัวในทางชัน HSA (ยกเว้นรุ่นเกียร์ธรรมดา) และไฟเตือนการเบรกกระทันหัน ESS เป็นอุปกรณ์เพื่อความปลอดภัยมาตรฐานในทุกรุ่นย่อย และตั้งแต่รุ่น V+ ขึ้นไปจะมีเสาครีบฉลาม (Shark Fin) และหน้าจอระบบสัมผัสขนาด 7 นิ้ว

Honda City

ส่วนรุ่น Minorchange ของ Honda City โฉมนี้ เปิดตัวเมื่อ 12 มกราคม 2560 โดยมีการเปลี่ยนแปลงภายนอกคือ กระจังหน้าแบบใหม่ ที่มีลักษณะใกล้เคียงกับฮอนด้า ซีวิค และได้ใช้ไฟหน้าและไฟตัดหมอกแบบ LED ในรุ่น SV และ SV+ ส่วนไฟส่องสว่างในเวลากลางวันแบบ LED มีมาให้ในทุกรุ่นย่อย ในรุ่น V และ V+ เพิ่มฟังก์ชันกระจกมองพับเก็บด้วยไฟฟ้า

Honda City

ห้องโดยสารภายในปรับปรุงใหม่ ใช้แนวคิด Rich & Sophisticated มีการปรับปรุงบริเวณหน้าจอ Infotainment เล็กน้อย และมาตรวัดแบบใหม่

ส่วนระบบความปลอดภัยได้มี ABS, VSA, HSA, ESS ในทุกรุ่นย่อย กล้องมองหลังเวลาถอยจอดปรับมุมมองได้ 3 ระดับ (เฉพาะรุ่น V+, SV, SV+) และถุงลมนิรภัย 6 ตำแหน่ง สำหรับรุ่น SV+ เท่านั้น ส่วนรุ่นที่เหลือ ได้ถุงลมนิรภัยคู่หน้า 2 ตำแหน่ง ซึ่งเหมือนเดิมทุกอย่างเมื่อเทียบกับรุ่นก่อนปรับโฉม

รถในรุ่นใกล้เคียง

สำหรับ Honda City มีคู่ปรับตลอดกาลอย่าง Toyota Vios ที่ถือว่าเป็นคู่รักคู่แค้นกันมานาน ตามมาด้วย Mazda2, Chevrolet Sonic, Ford Fiesta, KIA Rio หรือแม้แต่ MG5 ก็ตาม

Honda City มือสอง ถือเป็นอีกหนึ่งทางเลือก สำหรับผู้ที่ต้องการมีรถยนต์มือสองไว้ใช้งาน ไม่ว่าจะใกล้หรือไกล ก็สามารถขับไปให้ถึงจุดหมายได้อย่างรวดเร็วทันใจ Carro ยังมีบริการรถยนต์มือสองให้ท่านได้เลือกสรรหลากหลายราคา ตามสภาพรถยนต์ อีกทั้งสามารถแนะนำเพื่อความเหมาะสมในการใช้งานต่อไป

ราคารถ รถ Honda City (ฮอนด้า ซิตี้) มือสอง

ปีที่ผลิตช่วงราคาขายที่แนะนำ
2018
฿408,000
-
฿536,000
2017
฿392,000
-
฿520,000
2016
฿376,000
-
฿496,000
2015
฿288,000
-
฿480,000
2014
฿272,000
-
฿464,000
2013
฿256,000
-
฿368,000
2012
฿240,000
-
฿336,000
2011
฿224,000
-
฿320,000
2010
฿208,000
-
฿296,000
2009
฿192,000
-
฿280,000
2008
฿160,000
-
฿264,000
2007
฿144,000
-
฿232,000
2006
฿128,000
-
฿216,000
2005
฿100,000
-
฿200,000
2004
฿88,000
-
฿168,000
2003
฿76,000
-
฿140,000
2002
฿64,000
-
฿128,000
2001
฿64,000
-
฿104,000
2000
฿56,000
-
฿96,000
1999
฿48,000
-
฿88,000