Carro
ลงขายรถมือสองด่วนภายใน 24 ชม.
carro
ค้นหารถ
รายละเอียดรถ
ช่วงราคา (บาท)
รูปแบบการซื้อ

รถ Toyota Hilux (โตโยต้า ไฮลักซ์) มือสอง

รถ Toyota Hilux (โตโยต้า ไฮลักซ์) มือสอง
รถ Toyota Hilux (โตโยต้า ไฮลักซ์) มือสอง

Toyota Hilux มือสอง (โตโยต้า ไฮลักซ์ มือสอง)


โตโยต้า ไฮลักซ์ (Toyota Hilux) เป็นรถกระบะที่ผลิตโดย Toyota นับตั้งแต่ปี 2511 จวบจนถึงปัจจุบัน ขายกันมายาวนานถึง 8 เจเนอเรชั่นแล้วด้วยกัน จำหน่ายให้แก่ลูกค้ากว่า 16 ล้านคน ในกว่า 180 ประเทศทั่วโลก จนสามารถกล่าวได้ว่ารถกระบะ ไฮลักซ์ เป็นรถกระบะในดวงใจของลูกค้ามากที่สุดในโลก โดยประเทศไทยนับเป็นศูนย์กลางการผลิตที่ใหญ่ที่สุด คิดเป็นสัดส่วนถึง 70% ของยอดผลิตทั่วโลก

เนื่องจากรุ่นย่อยของ Hilux แต่ละโฉมนั้น มีเยอะมากจนจำกันไม่หวาดไม่ไหว ในบทความที่เรานำเสนอในส่วนนี้ เราจะขอแนะนำเฉพาะ Hilux Vigo (ไฮลักซ์ วีโก้) และ Hilux Revo (ไฮลักซ์ รีโว่) มือสอง เป็นที่ถามหากันไม่น้อยทีเดียว ด้วยคุณภาพ ความแกร่ง ความทนทาน และประหยัดพลังงาน แถมยังราคาเบาๆ และยังมีรุ่น TRD Sportivo เอาไปแต่งซิ่ง แต่งสวย ได้อีกด้วย


นับตั้งแต่เปิดตัว Hilux Vigo สามารถครองตำแหน่งแชมป์รถกระบะด้วยยอดขายสะสมภายในประเทศกว่า 1,650,000 คัน ครองอันดับ 1 ในตลาดรถกระบะ 9 ปีซ้อน




ชื่อ "Vigo" มีรากศัพท์มาจากภาษาลาติน "Vigor" หมายถึง ความแข็งแกร่ง ทรงพลัง และ "Vigo" ยังมีความหมายดังต่อไปนี้ V = Value : คุณค่า, I = Innovative : นวัตกรรม, G = Global : ระดับโลก และ O = Outstanding : โดดเด่น

Toyota Hilux Vigo มีเครื่องยนต์ให้เลือก ดังนี้

ดีเซลขนาด 3.0 ลิตร รหัส 1KD-FTV (I/C) แบบ 4 สูบ DOHC 16 วาล์ว VN Turbo Intercooler Commonrail ให้แรงม้าสูงสุด 163 แรงม้า ที่ 3,400 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 343 นิวตัน-เมตร ที่ 1,400 - 3,200 รอบ/นาที (รุ่นปี 2554 ขยับแรงม้าขึ้นเป็น 171 แรงม้า)

ดีเซลขนาด 2.5 ลิตร รหัส 2KD-FTV แบบ 4 สูบ DOHC 16 วาล์ว Turbo ให้แรงม้าสูงสุด 102 แรงม้า ที่ 3,600 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 200 นิวตัน-เมตร ที่ 1,400 - 3,400 รอบ/นาที

ดีเซลขนาด 2.5 ลิตร รหัส 2KD-FTV (I/C) แบบ 4 สูบ DOHC 16 วาล์ว Turbo Intercooler ให้แรงม้าสูงสุด 120 แรงม้า ที่ 3,600 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 325 นิวตัน-เมตร ที่ 2,000 รอบ/นาที

ดีเซลขนาด 2.5 ลิตร รหัส 2KD-FTV (I/C) แบบ 4 สูบ DOHC 16 วาล์ว VN Turbo Intercooler ให้แรงม้าสูงสุด 144 แรงม้า ที่ 3,400 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 343 นิวตัน-เมตร ที่ 1,600 - 2,800 รอบ/นาที

และเบนซินขนาด 2.7 ลิตร รหัส 2TR-FE แบบ 4 สูบ DOHC 16 วาล์ว VVT-i ให้แรงม้าสูงสุด 160 แรงม้า ที่ 5,200 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 241 นิวตัน-เมตร ที่ 3,800 รอบ/นาที (มีรุ่นติดตั้งก๊าซธรรมชาติ CNG ให้เลือก)

Hilux Vigo รถมือสอง จึงเป็นทีต้องการในตลาดรถมือสองกันเรื่อยมา จนจัดว่าเป็นหนึ่งในรถขายดีที่เดียว วันนี้เราจึงขอแนะนำ ไฮลักซ์ วีโก้ มือสอง ที่น่าสนใจ ที่จะจับจองไปเป็นเจ้าของให้ทุกท่านได้ทราบกัน จะมีรุ่นใดที่เข้ามาในอันดับบ้าง มาดูกันดีกว่า ...




1. Toyota Hilux Vigo VN Turbo ปี 2008

ถือว่าเป็นรุ่นไมเนอร์เชนจ์อีกรุ่นหนึ่งของ Toyota Hilux Vigo ที่มีการเปลี่ยนแปลงก่อนจะปรับเป็นตัว Vigo Champ ในปี 2554 ซึ่งสำหรับรุ่นนี้ จุดเด่นจะอยู่ตรงที่มีการปรับเปลี่ยนเครื่องยนต์เป็นแบบระบบเทอร์โบแปรผัน (VN Turbo) และเพิ่มอินเตอร์คูลเลอร์เข้าไป ในเครื่องยนต์รหัส 2KD-FTV โดยมีการดัดแปลงจากเครื่องยนต์พื้นฐานรุ่นเดิมคือ ดีเซล แบบ 4 สูบ DOHC 16 วาล์ว ขนาดความจุ 2,494 cc. ส่งผลให้รถไฮลักซ์ วีโก้รุ่นนี้มีแรงม้าเพิ่มขึ้นเป็น 144 แรงม้า จากที่แต่เดิมมีแรงม้าเพียงแค่ 102 แรงม้าเท่านั้น โดยแรงบิดที่เพิ่มขึ้นนี้จะเท่ากับแรงบิดของเครื่องยนต์ตัว 3.0 ลิตรเลยทีเดียว นอกจากนั้นไฮไลท์ของรถกระบะรุ่นนี้ยังอยู่ที่ การติดตั้งระบบเทอร์โบแปรผันครีบ (Variable Nozzle Turbo) ที่จะช่วยทำให้การทำงานของเทอร์โบแปรผันมีการปรับองศาของครีบให้แคบลง เพื่อช่วยรีดไอเสียที่มีปริมาณน้อยให้มีการไหลได้เร็วขึ้น


2. Toyota Hilux Vigo Smart Cab 2.5 J ปี 2010

รุ่นนี้ดูแข็งแกร่งแต่ไม่เทอะทะ ออกจะปราดเปรียวเสียด้วย ความบึกบึนแต่ดูคล่องตัว จึงเป็นอะไรที่สะดุดตาพอสมควรเลย รุ่นนี้มาพร้อมเครื่องยนต์ดีเซลรหัส 2KD-FTV (I/C) ขนาด 2500 cc. แบบ 4 สูบแถวเรียง DOHC 16 วาล์ว Turbo Intercooler ภายนอกก็ดูเท่สะดุดตา กันชนหน้าชิ้นเดียวและสีเดียวกับตัวรถ กระจังหน้าเสริมด้วยโครเมียม ไฟหน้าเป็นแบบฮาโลเจน มัลติรีเฟลกเตอร์ กระจกไฟฟ้าขึ้นลงอัตโนมัติ พร้อมระบบป้องกันการหนีบ กระจกมองข้างโครเมียมปรับไฟฟ้าพร้อมไฟเลี้ยว ยางกันโคลนหน้าหลัง ล้อกระทะเหล็กขนาด 15 นิ้ว พร้อมฝาครอบล้อแบบเต็ม

ลองเข้าไปดูภายในกันบ้าง ภายในออกแบบด้วยโทนสีเทา เพื่อหลีกเลี่ยงความสกปรก มาตรวัดระยะทางเป็นดิจิตอล กระจกมองหลังเป็นแบบปรับลดแสงสะท้อน พวงมาลัยพาวเวอร์ ยูรีเทน 4 ก้าน แบบยุบตัวได้แร็คแอนด์พีเนียน แป้นเหยียบเบรกยุบตัวได้ เบาะเป็นแบบแยกส่วน วัสดุเป็นกึ่งกำหยี่สีเทา แผงคอนโซลหน้าสีเดียวกับสีภายใน ระบบปรับอากาศแบบธรรมดา วิทยุ/CD/MP3/Bluetooth/USB มีระบบเซ็นทรัลล็อก กุญแจรีโมท ระบบกันสะเทือนด้านหน้าเป็นแบบอิสระปีกนกคู่ มาพร้อมคอยล์สปริงและเหล็กกันโคลง ส่วนระบบกันสะเทือนหลังเป็นแหนบซ้อนและโช้คอัพทรงกระบอก Airbag คู่หน้า เกียร์ธรรมดา 5 สปีด หากใครต้องการกระบะ ไปใช้ในงานบรรทุกของหนัก ไฮลักซ์ วีโก้มือสอง รุ่นนี้เหมาะเลยล่ะ


3. Toyota Hilux Vigo Champ Double Cab Prerunner 3.0 G AT ปี 2013

รุ่นนี้เป็น ไฮลักซ์ วีโก้ แชมป์ มือสอง ได้รับความนิยมอยู่ไม่น้อย กระบะ 4 ประตูพันธุ์แกร่ง รูปลักษณ์ดูแกร่งบึกบันและดุดันเล็กๆ รุ่นนี้มาพร้อมเครื่องยนต์ดีเซลรหัส 1KD-FTV (I/C) 3000 cc. 4 สูบแถวเรียง DOHC 16 วาล์ว VN Turbo Intercooler 171 แรงม้า นอกจากจะดูแกร่งแล้วยังดูเท่ไม่เบาทีเดียวสำหรับภายนอกของรุ่นนี้ กันชนหน้าชิ้นเดียวและสีเดียวกับตัวรถ กันชนหลังแบบโครเมียม กระจังหน้าเสริมด้วยโครเมียม ไฟหน้าเป็นแบบฮาโลเจน มัลติรีเฟลกเตอร์ มีไฟเบรกดวงที่ 3กระจกไฟฟ้าปรับขึ้นลงอัตโนมัติ พร้อมระบบป้องกันการหนีบเฉพาะด้านคนขับ กระจกมองข้างโครเมียมปรับไฟฟ้าพร้อมไฟเลี้ยวในตัว แผงไล่ฝ้ากระจกหลัง ล้อแม็ก อัลลอยขนาด 16 นิ้ว ยางกันโคลนหน้าหลัง ที่ปัดน้ำฝนด้านหน้าแบบปรับตั้งเวลาได้

เขยิบเข้าไปสำรวจภายใน ออกแบบโทนสีภายในเป็นแบบทูโทน ดำสลับครีม มาตรวัดระยะทางแบบดิจิตอล พวงมาลัยพาวเวอร์ ยูรีเทน 4 ก้านพร้อมลายเมทัลลิก แบบยุบตัวได้แร็คแอนด์พีเนียนพร้อมสวิตซ์ควบคุม MID กระจกมองหลังเป็นแบบปรับลดแสงสะท้อน แป้นเหยียบเบรกยุบตัวได้ เบาะเป็นแบบแยกส่วน วัสดุเป็นกำมะหยี่ สีครีม เบาะด้านหน้าปรับตำแหน่งได้ เบาะด้านหลังปรับเอนได้ ระบบปรับอากาศแบบธรรมดา วิทยุ/CD/MP3/Bluetooth/USB กุญแจรีโมท มีเซ็นทรัลล็อก เบรก ABS Airbag คู่หน้า เกียร์อัตโนมัติ 5 สปีด

Hilux Vigo Champ มือสอง รุ่นนี้เหมาะสำหรับบุกตะลุยทุกพื้นที่ใครที่ชอบอะไรลุยๆก็ต้องรุ่นนี้เลยไม่ผิดแน่


4. Toyota Hilux Vigo Champ Smart Cab 2.5 E ปี 2013

ไฮลักซ์ วีโก้ แชมป์ มือสอง ปีเดียวกันกับรุ่นที่แล้ว แต่เป็นแบบ 2 ประตู ความแข็งแกร่งบึกบึนยังคงอยู่เต็มเปี่ยม แต่รองรับการบรรทุกได้เต็มที่ รุ่นนี้มาพร้อมเครื่องยนต์ดีเซล 2KD-FTV (I/C) 2500 cc. 4 สูบ แถวเรียง DOHC 16 วาล์ว Turbo Intercooler 144 แรงม้า รูปลักษณ์ภายนอกดูแกร่งและเท่เหมือนเดิม แถมส่วนโค้งส่วนเว้าก็ช่วยให้ดูเหมาะกับงานหนักมากขึ้น กันชนหน้าชิ้นเดียวและสีเดียวกับตัวรถ กระจังหน้าเสริมด้วยโครเมียม ไฟหน้าเป็นแบบฮาโลเจน มัลติรีเฟลกเตอร์ มีไฟเบรกดวงที่ 3 มือเปิดประตูด้านนอกเป็นโครเมียม กระจกไฟฟ้าปรับขึ้นลงอัตโนมัติ พร้อมระบบป้องกันการหนีบเฉพาะด้านคนขับ กระจกมองข้างโครเมียมปรับไฟฟ้าพร้อมไฟเลี้ยวในตัว ยางกันโคลนหน้าหลัง ล้อแม็กอัลลอยขนาด 16 นิ้ว

เข้าไปดูด้านในที่ออกแบบได้ดูสบายตา ออกแบบโทนสีภายในเป็นแบบทูโทน ดำสลับครีม มาตรวัดระยะทางแบบดิจิตอล พวงมาลัยพาวเวอร์ ยูรีเทน 4 ก้านพร้อมลายเมทัลลิก แบบยุบตัวได้แร็คแอนด์พีเนียนพร้อมสวิตซ์ควบคุม MID แผงคอนโซลหน้าสีเมทัลลิก เบาะเป็นแบบแยกส่วน วัสดุเป็นกำมะหยี่ สีครีม เบาะด้านหน้าปรับตำแหน่งได้ เบาะด้านหลังปรับเอนได้ ระบบปรับอากาศแบบธรรมดา วิทยุ/CD/MP3/Bluetooth/USB กุญแจรีโมท มีเซ็นทรัลล็อก Airbag คู่หน้า เกียร์ธรรมดา 5 สปีด

รุ่นนี้เป็น Hilux Vigo มือสอง ที่เหมาะกับงานหนัก แต่ไม่เปลืองพลังงาน ฉะนั้นหากใครสนใจรถกระบะที่เหมาะกับงานบรรทุกแต่ไม่กินน้ำมันก็ต้องรุ่นนี้ เดี๋ยวจะหาว่าไม่บอก

ต่อมาในปี 2558 Toyota เปิดตัว Hilux เจเนอเรชั่นที่ 8 ครั้งแรกในโลกที่ประเทศไทย เมื่อ 21 พฤษภาคม 2558 ใช้ชื่อท้ายรุ่นว่า ​รีโว่​ (Revo) ย่อมาจากคำว่า "Revolution" สะท้อนภาพลักษณ์ตามแนวคิด "ยุคใหม่แห่งกระบะ ทุกตารางนิ้วต้องไฮลักซ์"

ด้วยเครื่องยนต์ใหม่ บนโครงสร้างแชสซีส์ใหม่กับแรงบิดที่สูงขึ้น ลดระดับเสียงรบกวนจากการทำงานของเครื่องยนต์ พร้อมเพิ่มประสิทธิภาพการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง

ระบบเกียร์แบบ 6 สปีดใหม่ ระบบกันสะเทือนใหม่ นุ่มนวลยิ่งขึ้น ออกแบบเป็นพิเศษให้เหมาะกับสภาพถนนของประเทศไทยโดยเฉพาะ ให้ความนุ่มนวลในการขับขี่เฉกเช่นรถ SUV และระบบความปลอดภัยเหนือระดับ กว่ารถรุ่นเดียวกัน

Toyota Hilux Revo มีเครื่องยนต์ให้เลือก ดังนี้ ...

ดีเซลขนาด 2.8 ลิตร รหัส 1GD-FTV (High) แบบ 4 สูบ DOHC 16 วาล์ว VN Turbo Intercooler Commonrail ให้แรงม้าสูงสุด 177 แรงม้า ที่ 3,400 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 450 นิวตัน-เมตร ที่ 1,600 - 2,400 รอบ/นาที

ดีเซลขนาด 2.4 ลิตร รหัส 2GD-FTV (High) แบบ 4 สูบ DOHC 16 วาล์ว VN Turbo Intercooler Commonrail ให้แรงม้าสูงสุด 150 แรงม้า ที่ 3,400 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 400 นิวตัน-เมตร ที่ 1,600 - 2,000 รอบ/นาที

และเบนซินขนาด 2.7 ลิตร รหัส 2TR-FE แบบ 4 สูบ DOHC 16 วาล์ว Dual VVT-i ให้แรงม้าสูงสุด 166 แรงม้า ที่ 5,200 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 245 นิวตัน-เมตร ที่ 4,000 รอบ/นาที

ส่งกำลังผ่านเกียร์ธรรมดา 6 สปีด (รุ่นดีเซล 2.4 ลิตร) และอัตโนมัติ 6 สปีด พร้อม Sequential Shift และ Paddle Shift

ต่อมาในช่วงเดือนพฤศจิกายน 2560 Toyota ได้ปรับโฉม Hilux Revo เร็วขึ้น เพื่อสู้กับรถกระบะค่ายคู่แข่ง และเพิ่มเวอร์ชั่นตกแต่งพิเศษใหม่ "Rocco" (ร็อคโค่) ใน 2 รูปแบบตัวถังคือ รุ่น Smart Cab และ Double Cab ทั้งนี้ โดย ไฮลักซ์ รีโว่ รุ่นปรับโฉมใหม่ ปรับเปลี่ยนชุดกันชนหน้า กระจังหน้า รวมถึงเพิ่มอุปกรณ์มาตรฐานบางอย่าง ให้ครอบคลุมกับการใช้งานมากขึ้น


นี่เป็นเพียงบางรุ่นของ Hilux Vigo และ Hilux Revo มือสอง ที่เราอยากแนะนำน่าจับจองเป็นเจ้าของไหมล่ะ หากท่านใดกำลังมองหารถ กระบะพันธุ์แกร่งก็อย่าช้า ไฮลักซ์ วีโก้ มือสอง รอท่านอยู่แล้ว และท่านจะประทับใจ ในความอึดทนของรถรุ่นนี้